Ενισχυτής Αυτοκινήτου – Hertz Compact Power HCP 4D
Ο HCP 4D είναι ένας ενισχυτής αυτοκινήτου κατηγορίας D, ικανός να προσφέρει έως και 1160W (RMS). είναι η ιδανική επιλογή για όσους θέλουν υψηλά επίπεδα ισχύος σε σύνθετα συστήματα. Εξαιρετικά ευέλικτο, πλήρες με τις λειτουργίες του, παρέχοντας εισόδους Speaker-In και RCA-In για να λειτουργεί σε οποιεσδήποτε μονάδες, έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί και σε mono (επιλέξιμη λειτουργία), για ένα σύστημα τριών καναλιών με μπροστινό και μπροστινό, ή ένα ισχυρό σύστημα δύο καναλιών. Όλοι οι ενισχυτές Hertz Compact Power συναρμολογούνται με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας και διαθέτουν ένα ολοκληρωμένο παθητικό σύστημα crossover. Το σύστημα διασποράς βελτιστοποιείται με τη θερμότητα να μεταφέρεται στον ψύκτη θερμότητας και στη συνέχεια να διαχέεται μέσω των πλευρών του ενισχυτή.
Ηχεία Αυτοκινήτου - Audison BMW MINI Prima APBMW K4E
Το αμφίδρομο κιτ APBMW K4E δημιουργεί μια τρισδιάστατη ηχητική σκηνή και δίνει στο μουσικό μήνυμα την ουσιαστική ακρίβεια ηχοχρώματος. Το μεσαίο μέγεθος 100 mm (4″) είναι εφοδιασμένο με υδατοαπωθητικό πεπιεσμένο χαρτί κώνου, ένα υλικό που παρέχει φυσικό ήχο. Διαθέτει χαμηλή συχνότητα συντονισμού που επιτρέπει την αποκοπή hi-pass στην περιοχή 150-200 Hz για εξαιρετική αναπαραγωγή μεσαίου-χαμηλού. Το τουίτερ με πηνίο 25 mm και θόλο Tetolon διαθέτει μεγάλη επέκταση τόσο στις μεσαίες όσο και στις υψηλές συχνότητες και είναι βελτιστοποιημένο για έξοδο εκτός άξονα, για εκτεταμένο ηχητικό στάδιο στις τρεις διαστάσεις, που ενισχύει την αντίληψη της πραγματικότητας στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
Ηχεία Αυτοκινήτου - Audison BMW MINI Prima APBMW K4M
Το αμφίδρομο κιτ APBMW K4M δημιουργεί μια τρισδιάστατη σκηνή ήχου και δίνει στο μουσικό μήνυμα την ουσιαστική ακρίβεια ηχοχρώματος. Το μεσαίο μέγεθος 100 mm (4″) είναι εφοδιασμένο με υδατοαπωθητικό πεπιεσμένο χαρτί κώνου, ένα υλικό που παρέχει φυσικό ήχο. Διαθέτει χαμηλή συχνότητα συντονισμού που επιτρέπει την αποκοπή hi-pass στην περιοχή 150-200 Hz για εξαιρετική αναπαραγωγή μεσαίου-χαμηλού. Το τουίτερ με πηνίο 25 mm και θόλο Tetolon διαθέτει μεγάλη επέκταση τόσο στις μεσαίες όσο και στις υψηλές συχνότητες και είναι βελτιστοποιημένο για έξοδο εκτός άξονα, για εκτεταμένο ηχητικό στάδιο στις τρεις διαστάσεις, που ενισχύει την αντίληψη της πραγματικότητας στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
Ηχεία Αυτοκινήτου – Audison Prima APK 163
Το Audison Prima APK 163 είναι ένα σύστημα τριών δρόμων που διαθέτει ένα AP 1 tweeter,ένα AP 4 MidBass και ένα AP 6.5 Woofer.Το σύστημα APK 163 χρήζει ιδιαίτερης προσοχής. οι σχεδιαστές της Audison ανέπτυξαν ένα ξεχωριστό crossover αφιερωμένο σε κάθε ηχείο, απλουστεύοντας τη λειτουργία αντικατάστασης ηχείων OEM, αποκλείοντας τη δρομολόγηση πρόσθετων καλωδίων μέσω της πόρτας, γεγονός που θα μπορούσε να ακυρώσει την εγγύηση του αυτοκινήτου. Για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση σε τοποθετήσεις OEM, τα woofer είναι εξοπλισμένα με ακροδέκτες υψηλής ταχύτητας με διπλή επαφή σε θετικούς και αρνητικούς πόλους για υψηλή ευελιξία και γρήγορη σύνδεση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
Ενισχυτής Αυτοκινήτου – SoundQubed U4-500
Class D 4 Channel Stereo Amplifier 4 Ch: 150 RMS (4Ω) 4 Ch: 250 RMS (2Ω) 4 Ch: 500 RMS (1Ω) BRIDGE MODE 2 Ch: 500 RMS (4Ω) 2 Ch: 1000 RMS (2Ω)
περισσότερα...
AUDISON - Prima APBX 8 DS
Το 8,5 λίτρων περίβλημα του APBX 8 DS μπορεί να παρέχει την υψηλότερη αναλογία απόδοσης / μεγέθους. Με διαμόρφωση διπλού φωνητικού πηνίου 4 + 4 Ω υιοθετήθηκε για να εκμεταλλευτεί την πλήρη ισχύ ενός bit AP5.9.Η υψηλή δυνατότητα εκτροπής του ηχείου επιτρέπει τη χρήση των ιδιόκτητων ενισχυτών bit BASS BOOST για να αξιοποιήσει όλη την διαθέσιμη ισχύ για πλούσια και δυναμικά μπάσα.
περισσότερα...
AUDISON - Prima APBX 8 R
Το υπογούφερ APBX 8 R με επαναφορτιζόμενη φόρτιση είναι σχεδιασμένο ώστε να συγκεντρώνει τα SPL στη χαμηλότερη περιοχή συχνοτήτων. Το υπογούφερ φωνής-πηνίου 8 ιντσών διαθέτει έναν ισχυρό κινητήρα που μεγιστοποιεί την απόδοση σε συνδυασμό με τον ενισχυτή bit AP8.9. Η χαμηλή συντονισμένη συχνότητα του υπογούφερ, που ταιριάζει με το ανακλαστικό περίβλημα, διατηρεί την έξοδο χαμηλή σε όλο το ακουστικό φάσμα, επιτρέποντας επίσης τη χρήση με ένα ζεύγος καναλιών γεφυρωμένων με AP4.9 bit / AP4 D, ικανά να μεταφέρουν 260 W rms.
περισσότερα...
Subwoofer Αυτοκινήτου – Hertz Mille Pro MP 250 D2.3 PRO
Εξαιρετική απόδοση σε ένα συμπαγές μέγεθος, αυτός είναι ο στόχος των subwoofer αυτοκινήτου Mille Pro. Με τη δύναμη της τεχνογνωσίας που απέκτησε με την Mille Legend, η ομάδα R & D έχει βελτιστοποιήσει τη διαδικασία παραγωγής για να προσφέρει την "Hertz Sound Experience" σε ένα ευρύτερο κοινό χρησιμοποιώντας μέρος των τεχνολογιών και των υλικών της γραμμής ναυαρχίδας. Ο κώνος του MP 250 D2.3 κατασκευάζεται με πίεση πολτού χαρτιού και με την έγχυση ορυκτών κόνεων, την ίδια τεχνική κατασκευής που χρησιμοποιείται για το Legend. Το προφίλ V-cone® αυξάνει την ακαμψία, επιτρέποντας στον κώνο να λειτουργήσει σαν ένα έμβολο. Τα περιστασιακά υλικά αποτελούνται από υψηλής καθαρότητας ελαστικό IIR-βουτυλίου. Όπως και τα Legend ML2000.3 και ML2500.3, τα υπογούφερ Mille PRO κατασκευάζονται με τεχνολογία Boundary Free Surround, επιτρέποντας μεγαλύτερη επιφάνεια εκπομπής με ίση διάμετρο, δημιουργώντας υψηλότερη ηχητική πίεση. Το συμπαγές καλάθι με αντιαναζωνικό κράμα αλουμινίου 6 ακτίνων είναι το ίδιο με το κορυφαίο μοντέλο ML 2500.3 και συμβάλλει στη μηχανική απόσβεση του υπογούφερ, απολύτως διαφανές στον ήχο. Το πηνίο φωνής τεσσάρων στρωμάτων 65 mm είναι μεγαλύτερο από 60 mm και τυλίγεται σε έναν διαμορφωτή TIL-P, παρέχοντας έτσι υψηλή γραμμική μετατόπιση. Η διαμόρφωση σύνθετης αντίστασης 2 Ω + 2 Ω DVC βελτιώνει την ευελιξία ώστε να ταιριάζει με οποιοδήποτε σύστημα ενισχυτή. Το σύστημα ψύξης αέρα και αποσυμπίεσης αποφεύγει την ανάγκη για κεντρική τρύπα στην πλάκα πυθμένα με τρία πλεονεκτήματα: - Καλύτερη θερμική αδράνεια για την εξασφάλιση χαμηλών θερμοκρασιών λειτουργίας κατά τη διάρκεια μουσικών μεταβατικών αλλαγών. - Μεγιστοποίηση του μαγνητικού πεδίου που προκαλείται στο πηνίο με τις ίδιες συνολικές διαστάσεις του κινητήρα. Χάρη σε μεγαλύτερη ποσότητα σιδήρου στον πόλο, η πιθανότητα μαγνητικού κορεσμού μειώνεται εκμεταλλευόμενη τη μέγιστη πυκνότητα ροής που παράγεται από τον μαγνήτη. - Δυνατότητα τοποθέτησης του subwoofer δεξιά στον τοίχο του κιβωτίου, αξιοποιώντας πλήρως τις ελάχιστες διαστάσεις του. Ένας αποσβεστικός δίσκος από καουτσούκ, που συνοδεύει το προϊόν, ασφαλίζει το υπογούφερ στο κουτί και εξασφαλίζει την ανταλλαγή αέρα για τα 10 ανοίγματα στο κάτω μέρος. Οι οπές πίσω από το τύλιγμα του πηνίου φωνής και τα 10 ανοίγματα στον πυθμένα εξασφαλίζουν μεγαλύτερη ανταλλαγή αέρα με τα εσωτερικά στρώματα του πηνίου και συνεργάζονται με ένα καινοτόμο σύστημα συναρμολόγησης. Αναγκάζει τον αέρα να περάσει μέσα από το διάκενο αέρα για να διατηρήσει τη θερμοκρασία λειτουργίας του πηνίου χαμηλή, ακόμη και με τα πιο ακραία μουσικά προγράμματα. Το τερματικό χρησιμοποιεί συμπαγείς συνδέσεις πίεσης με κάλυμμα κυκλώματος antishort που δέχεται καλώδια μέχρι 8 AWG για να παρέχει εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση καλωδίωσης σε διαμορφώσεις χαμηλής σύνθετης αντίστασης (1ohm).
DD AUDIO - 612f D2
Η σειρά 600f προσφέρει μια ευρεία γκάμα από τα πιο δημοφιλή Power Tuned Subwoofer της DD AUDIO που έχουν σχεδιαστεί για αξιοσημείωτο χειρισμό ισχύος, ώστε να είναι ένας καθημερινός οδηγός για σοβαρούς μπασάδες. ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ «ΣΤ» Οι προηγούμενες αναθεωρήσεις των υπογούφερ της Σειράς 600, 700 και 800 τα έκαναν μεγαλύτερα και καλύτερα και σε αυτήν την τελευταία αναθεώρηση «f» λαμβάνουν σημαντικές βελτιώσεις θερμικής ψύξης που έχουν σχεδιαστεί με ακρίβεια, μαζί με κάποιες σχεδιαστικές εργασίες που είναι κυριολεκτικά αιχμής. ΘΕΡΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ Τα υπογούφερ αναθεώρησης «f» σχεδιάστηκαν ειδικά για να παρέχουν βελτιωμένη θερμική μεταφορά. Η ψύκτρα αλουμινίου διπλής βαθμίδας λειτουργεί για να μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από τα μαλακά εξαρτήματα, σε ανοιχτούς θαλάμους όπου το Σύστημα Ψύξης Ελεύθερης Ροής σπρώχνει μέσω ψυχρότερου επαγόμενου αέρα προκειμένου να αποβάλει αυτή τη θερμότητα. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ XMAX Καθώς το πάχος της επάνω πλάκας αυξανόταν, η περιέλιξη του πηνίου φωνής επιμηκύνονταν για να κρατήσει περισσότερο σύρμα πηνίου στο κενό. Περισσότερο σύρμα πηνίου που περιβάλλεται τόσο από χάλυβα κινητήρα όσο και από αλουμίνιο billet τραβάει περισσότερη θερμότητα μακριά από το πηνίο σε όλες τις συνθήκες, βελτιστοποιώντας την ηλεκτρική απόδοση σε μακροχρόνια χρήση. Το αυξημένο Xmax και η εκδρομή απαιτούσαν βελτιώσεις στο κινούμενο σύστημα, επομένως έχουν σχεδιαστεί ψηλότερα περιβάλλοντα και η αράχνη έχει τελειοποιηθεί για να βελτιστοποιηθεί πλήρως η νέα σχεδίαση του κινητήρα. Τα ψηλότερα περιμετρικά είναι διπλά ραμμένα σε μη συμπιεσμένους κώνους με υαλοβάμβακα. Διπλό στρώμα, πολλαπλές αράχνες συνεχίζουν την παράδοση DD της μακροχρόνιας αντοχής.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
Μειωμένη τιμή!
