

Ηχεία Marine – Hertz HMX 8-TC
Τα θαλάσσια ομοαξονικά ηχεία υψηλής απόδοσης HMX 8 TW, διαθέσιμα και στη μαύρη επιλογή HMX 8 TC, διαθέτουν μπροστινό πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα που ταιριάζει με το χρώμα της μάσκας. Το ομοαξονικό ηχείο είναι βελτιστοποιημένο για απόδοση σε άπειρο διάφραγμα, με σταθερά μπάσα και εξαιρετική απόδοση. Το tweeter διαθέτει ακουστικό φακό βελτιστοποιημένο για καλύτερη διασπορά εκτός άξονα και μεγιστοποιημένο SPL. Ο ανθεκτικός στην υπεριώδη ακτινοβολία κώνος πολυπροπυλενίου σε συνδυασμό με το περίβλημα από καουτσούκ Santoprene μαζί με το καλάθι και τη σχάρα με έγχυση πολυμερούς υψηλής θερμοκρασίας και αντοχής στην υπεριώδη ακτινοβολία εξουδετερώνουν το νερό, τη σκόνη και τη λάσπη. Η αράχνη από ίνες αραμιδίου με σύρματα μολύβδου με μόνωση σιλικόνης εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και σταθερή απόδοση με την πάροδο του χρόνου. Ο κινητός εξοπλισμός υψηλής εκδρομής οδηγείται από μια τεράστια μαγνητική ομάδα, για να παρέχει υψηλή ηχητική πίεση χωρίς παραμόρφωση.
Ηχεία Marine – Hertz HMX 8-TW
Τα θαλάσσια ομοαξονικά ηχεία υψηλής απόδοσης HMX 8 TW, διαθέσιμα και στη μαύρη επιλογή HMX 8 TC, διαθέτουν μπροστινό πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα που ταιριάζει με το χρώμα της μάσκας. Το ομοαξονικό ηχείο είναι βελτιστοποιημένο για απόδοση σε άπειρο διάφραγμα, με σταθερά μπάσα και εξαιρετική απόδοση. Το tweeter διαθέτει ακουστικό φακό βελτιστοποιημένο για καλύτερη διασπορά εκτός άξονα και μεγιστοποιημένο SPL. Ο ανθεκτικός στην υπεριώδη ακτινοβολία κώνος πολυπροπυλενίου σε συνδυασμό με ελαστικό περίβλημα Santoprene μαζί με το καλάθι και τη σχάρα με έγχυση πολυμερούς υψηλής θερμοκρασίας και ανθεκτικότητας στην υπεριώδη ακτινοβολία εξουδετερώνουν το νερό, τη σκόνη και τη λάσπη. Η αράχνη από ίνες αραμιδίου με σύρματα μολύβδου με μόνωση σιλικόνης εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και σταθερή απόδοση με την πάροδο του χρόνου. Ο κινητός εξοπλισμός υψηλής εκδρομής οδηγείται από μια τεράστια μαγνητική ομάδα, για να παρέχει υψηλή ηχητική πίεση χωρίς παραμόρφωση.
Subwoofer Αυτοκινήτου – Hertz Mille Pro MP 250 D2.3 PRO
Εξαιρετική απόδοση σε ένα συμπαγές μέγεθος, αυτός είναι ο στόχος των subwoofer αυτοκινήτου Mille Pro. Με τη δύναμη της τεχνογνωσίας που απέκτησε με την Mille Legend, η ομάδα R & D έχει βελτιστοποιήσει τη διαδικασία παραγωγής για να προσφέρει την "Hertz Sound Experience" σε ένα ευρύτερο κοινό χρησιμοποιώντας μέρος των τεχνολογιών και των υλικών της γραμμής ναυαρχίδας. Ο κώνος του MP 250 D2.3 κατασκευάζεται με πίεση πολτού χαρτιού και με την έγχυση ορυκτών κόνεων, την ίδια τεχνική κατασκευής που χρησιμοποιείται για το Legend. Το προφίλ V-cone® αυξάνει την ακαμψία, επιτρέποντας στον κώνο να λειτουργήσει σαν ένα έμβολο. Τα περιστασιακά υλικά αποτελούνται από υψηλής καθαρότητας ελαστικό IIR-βουτυλίου. Όπως και τα Legend ML2000.3 και ML2500.3, τα υπογούφερ Mille PRO κατασκευάζονται με τεχνολογία Boundary Free Surround, επιτρέποντας μεγαλύτερη επιφάνεια εκπομπής με ίση διάμετρο, δημιουργώντας υψηλότερη ηχητική πίεση. Το συμπαγές καλάθι με αντιαναζωνικό κράμα αλουμινίου 6 ακτίνων είναι το ίδιο με το κορυφαίο μοντέλο ML 2500.3 και συμβάλλει στη μηχανική απόσβεση του υπογούφερ, απολύτως διαφανές στον ήχο. Το πηνίο φωνής τεσσάρων στρωμάτων 65 mm είναι μεγαλύτερο από 60 mm και τυλίγεται σε έναν διαμορφωτή TIL-P, παρέχοντας έτσι υψηλή γραμμική μετατόπιση. Η διαμόρφωση σύνθετης αντίστασης 2 Ω + 2 Ω DVC βελτιώνει την ευελιξία ώστε να ταιριάζει με οποιοδήποτε σύστημα ενισχυτή. Το σύστημα ψύξης αέρα και αποσυμπίεσης αποφεύγει την ανάγκη για κεντρική τρύπα στην πλάκα πυθμένα με τρία πλεονεκτήματα: - Καλύτερη θερμική αδράνεια για την εξασφάλιση χαμηλών θερμοκρασιών λειτουργίας κατά τη διάρκεια μουσικών μεταβατικών αλλαγών. - Μεγιστοποίηση του μαγνητικού πεδίου που προκαλείται στο πηνίο με τις ίδιες συνολικές διαστάσεις του κινητήρα. Χάρη σε μεγαλύτερη ποσότητα σιδήρου στον πόλο, η πιθανότητα μαγνητικού κορεσμού μειώνεται εκμεταλλευόμενη τη μέγιστη πυκνότητα ροής που παράγεται από τον μαγνήτη. - Δυνατότητα τοποθέτησης του subwoofer δεξιά στον τοίχο του κιβωτίου, αξιοποιώντας πλήρως τις ελάχιστες διαστάσεις του. Ένας αποσβεστικός δίσκος από καουτσούκ, που συνοδεύει το προϊόν, ασφαλίζει το υπογούφερ στο κουτί και εξασφαλίζει την ανταλλαγή αέρα για τα 10 ανοίγματα στο κάτω μέρος. Οι οπές πίσω από το τύλιγμα του πηνίου φωνής και τα 10 ανοίγματα στον πυθμένα εξασφαλίζουν μεγαλύτερη ανταλλαγή αέρα με τα εσωτερικά στρώματα του πηνίου και συνεργάζονται με ένα καινοτόμο σύστημα συναρμολόγησης. Αναγκάζει τον αέρα να περάσει μέσα από το διάκενο αέρα για να διατηρήσει τη θερμοκρασία λειτουργίας του πηνίου χαμηλή, ακόμη και με τα πιο ακραία μουσικά προγράμματα. Το τερματικό χρησιμοποιεί συμπαγείς συνδέσεις πίεσης με κάλυμμα κυκλώματος antishort που δέχεται καλώδια μέχρι 8 AWG για να παρέχει εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση καλωδίωσης σε διαμορφώσεις χαμηλής σύνθετης αντίστασης (1ohm).
DD AUDIO - 612f D2
Η σειρά 600f προσφέρει μια ευρεία γκάμα από τα πιο δημοφιλή Power Tuned Subwoofer της DD AUDIO που έχουν σχεδιαστεί για αξιοσημείωτο χειρισμό ισχύος, ώστε να είναι ένας καθημερινός οδηγός για σοβαρούς μπασάδες. ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ «ΣΤ» Οι προηγούμενες αναθεωρήσεις των υπογούφερ της Σειράς 600, 700 και 800 τα έκαναν μεγαλύτερα και καλύτερα και σε αυτήν την τελευταία αναθεώρηση «f» λαμβάνουν σημαντικές βελτιώσεις θερμικής ψύξης που έχουν σχεδιαστεί με ακρίβεια, μαζί με κάποιες σχεδιαστικές εργασίες που είναι κυριολεκτικά αιχμής. ΘΕΡΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ Τα υπογούφερ αναθεώρησης «f» σχεδιάστηκαν ειδικά για να παρέχουν βελτιωμένη θερμική μεταφορά. Η ψύκτρα αλουμινίου διπλής βαθμίδας λειτουργεί για να μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από τα μαλακά εξαρτήματα, σε ανοιχτούς θαλάμους όπου το Σύστημα Ψύξης Ελεύθερης Ροής σπρώχνει μέσω ψυχρότερου επαγόμενου αέρα προκειμένου να αποβάλει αυτή τη θερμότητα. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ XMAX Καθώς το πάχος της επάνω πλάκας αυξανόταν, η περιέλιξη του πηνίου φωνής επιμηκύνονταν για να κρατήσει περισσότερο σύρμα πηνίου στο κενό. Περισσότερο σύρμα πηνίου που περιβάλλεται τόσο από χάλυβα κινητήρα όσο και από αλουμίνιο billet τραβάει περισσότερη θερμότητα μακριά από το πηνίο σε όλες τις συνθήκες, βελτιστοποιώντας την ηλεκτρική απόδοση σε μακροχρόνια χρήση. Το αυξημένο Xmax και η εκδρομή απαιτούσαν βελτιώσεις στο κινούμενο σύστημα, επομένως έχουν σχεδιαστεί ψηλότερα περιβάλλοντα και η αράχνη έχει τελειοποιηθεί για να βελτιστοποιηθεί πλήρως η νέα σχεδίαση του κινητήρα. Τα ψηλότερα περιμετρικά είναι διπλά ραμμένα σε μη συμπιεσμένους κώνους με υαλοβάμβακα. Διπλό στρώμα, πολλαπλές αράχνες συνεχίζουν την παράδοση DD της μακροχρόνιας αντοχής.